Päťkrát odolnejšie. Interiéry áut z Rimavskej Soboty ovládli Európu

„Idem ti opraviť auto,“ zahlásil Milan Král, keď mal asi rok a kráčal po schodoch s kladivom v ruke. Rodinná návšteva sa ho vtedy žartom spýtala, či už otcovi opravoval kladivom jeho nové auto. Otec si túto scénu do detailov vybaví aj dnes.

Ako malý chlapec sa dokázal hodiny prehrabávať v časopisoch a hltal informácie o všetkom, čo malo kolesá a motor. Objavoval technológie, dizajn a v duchu ladil každý detail, akoby ich už zajtra mohol pretaviť do reality. Časom sa mu to podarilo – dnes vedie obchod a marketing v spoločnosti MAD SR, ktorá je európskym lídrom v oblasti personalizovaných automobilových interiérov.

Zákazníkom pomáhajú pretaviť ich predstavy do konkrétnych materiálov, farieb a riešení, ktoré nielen dobre fungujú, ale aj dobre vyzerajú. Spojenie funkčnosti a estetiky mu je prirodzene blízke nielen v práci. Aj preto mu CUPRA Formentor sadol dizajnom aj charakterom.

(zdroj: Tomáš Rybár)

Na nerozoznanie od originálu

Predtým ako sa stal súčasťou rimavskosobotskej firmy MAD SR, dvanásť rokov predával autá. Stihol pritom vyštudovať marketing a hľadal spôsob, ako zostať verný svetu automobilov, no zároveň sa v ňom posunúť ďalej. Dnes rieši expanzie na nové trhy a projekty pre zákazníkov v 14 krajinách Európy, v USA aj Kanade.

„Zákazníka virtuálne chytíme za ruku a ukážeme mu cestu. Stačí krátky rozhovor, navrhneme tri až štyri najvhodnejšie varianty a zväčša si vždy vyberie,“ vysvetľuje Milan Král. Keď spočítajú všetky materiály, farby a prešívania, dostanú sa na viac ako jeden a pol milióna kombinácií.

Produkty z dielne MAD SR sa nasadzujú priamo na pôvodné sedadlá bez potreby demontáže originálu. Dokonale kopírujú ich tvar a rozdiel si na prvý pohľad takmer nikto nevšimne.

Za takouto presnosťou je dôkladné mapovanie každého nového typu sedadla. Dizajnéri naň najprv nanesú špeciálnu fóliu, zakreslia presné línie a pomocou skenovania ich prenesú do digitálnej podoby. Z takto vytvoreného modelu vyrežú prototyp, ktorý otestujú priamo na sedadle, a keď všetko perfektne sedí, strih uložia do svojej databázy. Aktuálne ich v nej majú cez 8 600. Celý proces zároveň zaznamenajú na video ako montážny návod.

Aj výroba sa riadi štandardmi, aké využívajú automobilky pri výrobe nových vozidiel. Od digitalizovaných procesov cez šijacie stroje, rezaciu technológiu s presnosťou na 0,3 milimetra až po upínacie prvky. Pracujú s rovnakými materiálmi vrátane syntetickej automobilovej kože a pravej talianskej alcantary, ktorá sa dnes v autách objavuje už len výnimočne. Vďaka tejto kvalite dosahujú päťnásobnú životnosť oproti originálnemu čalúneniu.

Odolnosť oceňujú aj posádky zdravotníckych a bezpečnostných zložiek, s ktorými MAD SR spolupracuje. Jednak sedadlá dostávajú zabrať pri nastupovaní vo výstroji, a keď služobný zásah nedopadne ideálne, namiesto jazdy s neželanou spomienkou sa dajú poťahy jednoducho vydezinfikovať a v prípade potreby aj vymeniť.

„Najviac ma baví vidieť v projektoch svoj podpis. Rád si vypočujem zákazníka a prinesiem niečo navyše, o čom som presvedčený, že to ocení, a potom sa teším z výsledku,“ hovorí skúsený manažér, ktorý má za sebou aj netradičné zákazky ako sedadlá pre lietadlá alebo lode.

Auto, ktoré hovorí jeho jazykom

Láska k autám Milana sprevádza celý život. Už ako dieťa ich obdivoval na stránkach časopisov, neskôr ich predával, a tak mal jasno v tom, čo od auta očakáva: kvalitné spracovanie detailov v interiéri aj exteriéri, prehľadný infotainment a charakteristický svetelný podpis. V CUPRA Formentore našiel všetko bez nutnosti robiť kompromisy. Oslovil ho aj tým, čo ho baví na vlastnej práci – kombináciou výrazného štýlu, prepracovaných detailov a jedinečného charakteru.

„Veľmi málo áut na vás doslova prehovorí. Tu cítim, ako je príkladne vyriešené usporiadanie ovládacích prvkov a ergonómia. Sadol som si za volant a hneď som sa cítil ako doma. Nemal som pocit, že by niečo mohlo byť inak,“ spomína na prvé dojmy po skúšobnej jazde v CUPRA Garáži Prvý trenčiansky autoservis v Trenčíne.  

Výber mu uľahčila CUPRA Master Marianna Jašková, s ktorou sa poznajú už dlhší čas, takže celý proces bol pomerne priamočiary.

„Milan mal jasnú predstavu. Stačilo doladiť pár detailov, poradiť s financovaním a jeho auto šlo rovno do výroby,“ spomína Marianna Jašková.

Od roku 2021, odkedy vlastní CUPRA Formentor, model stihol prejsť faceliftom. Hoci sa mu nový dizajn páči, zostáva verný predchádzajúcej verzii. V jeho prípade má auto ešte osobnejší rozmer, a to vďaka personalizovanému interiéru. Z viac než 1,5 milióna možností si vyskladal kombináciu, ktorá zároveň ladí s rukopisom značky a odráža jeho vlastný vkus.

„Použili sme pravú taliansku alcantaru a čalúnenie natiahli na pôvodné sedadlá. Keďže pre značku je typická medená farba, z obrovského vzorkovníka sme museli vybrať taký odtieň nite, ktorý ju presne kopíruje. Aj preto všetko dokonale ladí s originálnym interiérom,“ ukazuje na detaily vo svojom aute.

Najväčšiu radosť mu robí cez víkendy alebo na výletoch s manželkou.

„Mám rád momenty, keď si otvorím strechu, pustím obľúbenú hudbu a idem si vyvetrať hlavu,“ uzatvára Milan Král.